ZeroAvia presentó su nuevo modelo y motor
El Q400 más grande necesitará no sólo motores más grandes, sino un suministro de H2 que pueda alimentar esos motores.
18/10/2026
18/10/2026

El Q400 más grande necesitará no sólo motores más grandes, sino un suministro de H2 que pueda alimentar esos motores.
El NREL es el principal laboratorio nacional de investigación y desarrollo sobre energías renovables y eficiencia energética del Departamento de Energía de Estados Unidos.
El 45% de los encuestados veían sus flotas funcionando con una mezcla concreta de combustibles para esa fecha: fuelóleo/biodiésel, metano, metanol y amoníaco, sin predominio de ningún combustible.
EGH2 incluye el despliegue de un electrolizador de 17,5 MW de Siemens Energy con 21 MW de sistema integrado de almacenamiento de energía solar y baterías para producir una fuente fiable de hidrógeno ecológico para uso doméstico en Australia.
En 2023, Boeing también utilizará su actual avión insignia ecoDemonstrator, un 777-200ER (Extended Range), para probar 19 tecnologías.
En esta 2da versión la delegación chilena fue la más numerosa con 100 representantes.

Bernd Heid, socio principal de McKinsey, dijo: "Norteamérica ha sido un verdadero motor de crecimiento: ahora representa 30% de financiamiento comprometido y 70% de producción de hidrógeno limpio comprometida".
Producirá 300 mil toneladas al año.
El e-SAF producido con las tecnologías de Honeywell puede reducir las emisiones de CO2 en cerca de un 88%” .
El país trabaja con los principales puertos para crear corredores verdes que permitan exportar el H2R y distribuirlo en los diferentes mercados del mundo.
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