La decisión se enmarca en los objetivos del Clean Industrial Deal de la Unión Europea y del reglamento ReFuelEU Aviation, que pretende incrementar la oferta como la demanda de combustibles sostenibles.
La tecnología está orientada a aplicaciones en sectores como la construcción, minería, energía, desarrollo de oleoductos, complejos industriales, establecimientos comerciales y concesionarios automotrices.
El informe resalta que mientras la Unión Europea importa alrededor del 90% del gas natural que consume, el biometano ofrece una alternativa 100% renovable y producida dentro del territorio.
El programa recibió una subvención cercana a los 33.000 euros por parte de Lanbide y estuvo dirigido a titulados de ciclos superiores en disciplinas STEAM.
El encuentro reunirá a 3.000 participantes —entre ministros, tomadores de decisión, inversionistas y expertos — con el objetivo central de convertir el potencial limpio del continente en potencia económica.
Investigación de la UCSC identificó las condiciones técnicas y económicas que podrían acelerar la descarbonización del transporte de carga, destacando el potencial estratégico de la Región del Biobío.
Los resultados demuestran que el reto regional va más allá de aumentar la producción; implica mejorar las infraestructuras, fomentar intercambios comerciales e impulsar una integración efectiva que conecte los recursos disponibles a aquellos mercados que requieren estos suministros.
La producción de e-metanol registra costos hasta seis veces superiores a los del metanol gris de origen fósil en plantas piloto, brecha que se proyecta reducir a dos veces en fases maduras.
Un sistema descentralizado que involucra a miles de productores, puntos de transferencia y transacciones requiere un nivel de trazabilidad sin precedentes.
En la plataforma Q13a-A el agua de mar se convierte en agua desmineralizada, que posteriormente se transforma en hidrógeno mediante electrólisis.
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