Fit for 55: Logran acuerdo de aviación ReFuelEU que otorga al hidrógeno un papel clave
Los colegisladores también acordaron recaudar los ingresos generados por las multas, destinándolos a apoyar proyectos de I+i y SAF.
12/10/2026
12/10/2026

Los colegisladores también acordaron recaudar los ingresos generados por las multas, destinándolos a apoyar proyectos de I+i y SAF.

Una vez finalizado este proceso, la nueva legislación se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea y entrará en vigor con efecto inmediato.
El hidrógeno se producirá a partir de energía eólica e hidroeléctrica en una planta piloto, donde el innovador proyecto, implicará una operación más sostenible para la industria salmonicultura.

El bus tiene una capacidad para 50 pasajeros, cuenta con un electrolizador que puede producir 65 kilogramos de hidrógeno verde por día, cantidad suficiente para abastecer hasta 14 buses de la misma capacidad.
Se trata de una primera partida que irá a la refinería Haltermann Carless, donde Porsche lo recibirá para realizar testeos. Para 2030 HIF Global espera producir 150.000 barriles por día de eFuels.
Este proyecto financiará el despliegue de 150 camiones de pila de combustible en toda Europa a mediados o finales de la década de 2020.

Es un desarrollo que ofrece una solución segura, confiable, ecológica, inteligente, integrada y eficiente.
Se espera que el proyecto de 5,4 millones de libras se entregue en otoño de 2024 y tiene como objetivo establecer un corredor marítimo verde nacional entre Aberdeen, las islas Orkney y Shetland.

Más de 23 000 grandes aviones están en servicio en todo el mundo, consumen alrededor de 350 000 millones de litros de combustible y emiten alrededor de 1 000 millones de toneladas de CO2 cada año.

La Comisión propone la introducción gradual de estándares de emisiones de CO2 más estrictos para casi todos los vehículos pesados nuevos con emisiones de CO2 certificadas.
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