La actividad estará impulsada por proyectos de hidrógeno verde fuera de la red, con Brasil y Colombia a la cabeza. Además, Wood Mackenzie pronostica que Brasil captará cerca del 6 % del suministro total de hidrógeno verde del mundo hasta 2050.
Los socios planean construir red de tuberías, en el noroeste de Alemania, para abastecer a una siderúrgica local y a un productor de cobre.
Según los investigadores de la Universidad Nacional de Córdoba, se trata de una tecnología clave para aprovechar las energías solar y eólica, y para el futuro de los autos eléctricos.
El acuerdo (MoU) entre la empresa Cepsa y el puerto holandés busca acelerar la descarbonización de la industria pesada y el transporte marítimo y apoya la independencia y seguridad energética de Europa.
La producción de electrolizadores tendrá lugar en Fridley, Minnesota, a partir de 500 megavatios (MW) de capacidad de fabricación al año, escalable a 1 gigavatio (GW) en el futuro.
El acuerdo fija metas para la descarbonización del transporte marítimo y del transporte terrestre. El objetivo es reducir las emisiones en un 2 % en 2025, un 20 % en 2035 y un 80 % en 2050, aunque será un proceso gradual.
La información la entregó HIF Global en el marco del RENMAD H2 Chile 2022. En la misma actividad, la seremi de Energía de Magallanes se refirió al retiro del EIA del proyecto eólico desde el SEIA y señaló que “más que elevar los estándares se pidió lo que requiere la región".
El instrumento es de libre acceso y permite a los usuarios dimensionar y evaluar tres tipos de proyectos de producción de hidrógeno verde.
Los bonos azules son especialmente relevantes para América Latina, ya que el 25% de su población vive en áreas costeras.
De las presentaciones destacó la ponencia de Mario Gómez, CEO de TCI GECOMP, quien habló sobre el proyecto HOASIS y su modelo de economía circular.
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